Totalcar Erőmérő: Csodaszép BMW trükkös motorral [ENG SUB]

Publicat pe 6 dec. 2019
Amerikai és európai használt autók ellenőrzése a Carverticalon, 20% kedvezménnyel, ezen a linken: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=totalcar&b=2cbb4205&voucher=totalcar
Te sem hallottál még a 325e-ről. Nem csoda, hiszen eleve kísérletnek szánta a BMW, nem volt erős és később fedezték csak fel az autóépítők a motorban rejlő lehetőségeket. Miről is van szó? Most kiderül.

Comentarii

  • Jelentkeznél az Erőmérőre? Az alábbi linken megteheted, de kérünk, csak akkor töltsd ki az űrlapot, ha olyan típust vagy motorváltozatot hoznál, amely még nem szerepelt a sorozatban! Pl.: Semmilyen Lamborghini nem volt még, BMW E91 320d már igen. docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform

  • Feltegyem az autóm mérését szintén 2,7es motor és itt lett a korbelnél mérve.

  • Carvertical reklám vége- 4:13

  • Vajon jővő héten lesz elég súly megfogni a samarát? Leküldjük Molnár Krisztit?

  • Most akkor 5200 a gyári teljesítménymax és leszabályzás, vagy 6200?

  • gyonyoru auto, szeretem amikor ilyen szep allapotban orzik meg... de a motorhoz szvsz kar volt hozzanyulni, ha mar gyari allapot, ugy szep, ha az is az.

  • Autógyárak helyében régi klasszikusokat gyártanék újra (E30, golf2, stb) szigorúan elektromos autóként.....vennék mint a cukrot.:D

  • Feltűnt valakinek, hogy a teljesítmény mérő programban jobb oldalt a "Maximális értékek" szöveg el van írva, Maximáliis értékekre?

  • Amúgy egyszer nem akarjátok kipróbálni, hogy Zách Dani *nem* beszél bele a mérésbe? Mondjuk hogy zavarás nélkül meg tudjuk hallgatni az autó hangját mérés közben?

  • 99 audi a8 4.2 benzin quattro mikor lesz? Sziasztok imádom a műsort miden egyes reszt láttam eddig. Hajrá audi

  • fúdekéne.

  • 90 ben nyomult ilyennel papa. Az szép világ volt,lehetett közlekedni.

  • Kibaszottul szep 😍😍😍

  • Nagyon szép BMW tetszik is nagyon az e30 csak én jobban örültem volna ha a gyári adatai maradnak és úgy mérik meg, így nem annyira érdekes szerintem, mert tuningolva annyi amennyit akarnak a gyárihoz meg jól lehet hasonlítani, hogy mennyit vesztett, de egyébként klassz gép :)

  • Hát jah, össze lett hajigálva mint a Lego aztán most csak pislogás van hogy miért ilyen szär. Szóval a motorépítés/hangolás azért komoly tudomány. Az eredeti konfigurációval viszont csodálatos lehet(ett).

  • Mégis minek vett 325E-t, ha utána szarnak tuningolja????

    • Zsolti H mert ezekből már nem igazán lehet válogatni

  • Kedves tarkopasz kigyúrt / vasággyal 30 kg-s, tajparaszt E30 tulajok. Van a környékemen nem egy, nem levegőbe beszélek. Lehet elkezdeni modort, stílust, beszédkészséget tanulni ennek az E30-nak a tulajától. Ez is csak egy újabb ékes példája annak, hogy egy BMW nem veszi el az ember eszét, maximum egy eleve eszet vesztett hajtja. Több ilyen BMW tulaj kéne, és biztos vagyok benne, hogy vannak is. Legalább is ha én az E46-ommal megyek, és mögöttem az ezres swift mindenáron menni akar, akkor jobb index, aztán isten áldásával.

    • Nekem is E46 van ráadásul 30d, de én sem kezdek el versenyezni csak úgy mert tudom az enyém az erősebb. Rossz úton lassan megyek és ha nem mernek megelőzni jobbra index és elengedem...

  • A háttérben Deutsch Tamást láthatjuk 😅😅

    • És van egy S6-os Audi neki 😃

  • 😂

  • Minden esetre ezek az igazi autók! Sok boldogságot a tulajdonosnak és ne add el soha. Ez a BMW történelmet írt 😀

  • Gyönyörű az autó, a hullámos görbe csak egy rajz, a motor alapvetően egy csodás darab, cskúgy, mint a hangja. A beltér pont olyan, amilyennek lennie kell - nincs nagykijelző, menüerdő, multikulti-kutyafasza. A kormány külön csillagos ötös, a maga puritánságában vigyorog a mai csapottaljú multikormányokra. Ha autózni akarsz nem kell ennél több, ez így ebben a formájában készen van. Ha habot is akarnék a tortára egy guruval belevarázsoltatnék egy pásszos motorvezérlőt és eljő a nirvána:)

  • Sziasztok ! Nem tudjátok véletlenül hol tudnék alvázszám alapján lekérdezni egy autót ?

  • Ugye ilyen kocsija volt a műkezű bérgyilkosnak a Vérbeli hajsza című filmben?

  • Ezek szerint az Audi 90 2.3e szintén pénztárca kímélőbb motort jelöl?

    • @Mikola Máté köszi a választ! :)

    • Hello! Nem, az Audinál az E az Einspritzung-ot, azaz befecskendezést jelölte.

  • Szarok ezek a BMW-k!

    • Szokták mondani, szar akinek nincs :D. Bár nekem sincs, de ez az E30 irigylésre méltó.

    • Az évszázad poénja.

  • En 160-180-ra tippeltem a video elejen. Kozel voltam xD

  • Ezt az E30-at így ahogy van, hullámos görbével vinném, mint a lopott biciklit. Nekem pont elég lenne:)

  • Faszért nyúlnak bele egy gyári autóba! Utálom a tuningot!

    • Mert a 25e unalmasabb, mint a 18i... Meg lehetett volna ezt jól is csinálni, mint ahogy több tuning cég is tette annó.

    • Kérdezte valaki? 😂😂😂

  • nagyon kiváncsi vagyok a lada samarára nekem is van egy VAZ2109 esem,és ha mod van rá szeretném felveni a kapcsolatot a tulajal

  • A reklám vége 4:14 😁

  • Szép kis autó, szuper színben! Mindegy, hogy 170 vagy 200 ló, a lényeg, hogy jó legyen vezetni. Mindkettővel az, főleg, ha rendben van a kormányzás és a futómű. Remélem, ABS azért van benne, tovább él :)

  • Jon a bakta rider

  • Foltuningolom a 125 loerot 126,5 re muhahahah. Ugy hasit pestrol mire leerek szegedre mar meg is van a 130 as tempo

  • Zozi Garage, ez biztos hasonló szint mint a Buci Travel, a Moncsi Friseur vagy a Nyonyo Hambibár...

  • A 200ps-t komolyan bemondta az ember? És még össze is tört a lelke mert nincs meg? Vigye el valaki egy körre valami 200 pacis géppel, (mondjuk egy hasonló korú turbossal) érezze már, hogy miröl van szó. Tuning ide vagy oda, szerintem a 170 feletti is csodás eredmény egy veterán korú Bömbitöl. Egy 25-évvel késöbbi 325 sem tudná padon a 200-at. Egy 2000-körüli 30-as lenne padon 200-215 körül. Kevesebb a gyári értéknél, mint a legtöbb szívó esetében. Karrotta M3? Az volt padon 265. Szép kis Bömbi ez, gratula a gazdinak, nincs oka szomorkodni!

    • Lábremegést emlegettél, csak erre reagáltam. Van olyan szivó motor a BMW háza tályán is, amivel lehet nagyot autózni. Mondjuk egy 3,2 S54-el. Vagy mármelyik V8-al. Ebben egyet is értünk. De az nem vitatható, hogy a turbo vagy kompresszor más dimenzióba emeli a haladás fogalmát. Ez van. ( Izé, lassan már ez sem lesz, jön az elektromos világ...)

    • @Galantai Thomas Itt most az M20ról volt szó a wrx az egy másik kávéház amúgy meg nem kell leírni a szívómotorokat.

    • György Koszta Remegő lábakkal? Egy kovácsolt motoros, 450le húzott Impreza WRX em van, biztos klassz élmény az autód, de a lábaim nem attol kezdenek majd remegni.

    • Ülj már be az én 2.7es E-30 autómba és utána remegő lábakkal szállnál ki belőle szintén az autokorbelnél lett mérve 193le 255nm enyi.

  • Az a baj hogy bmw és ezer éves :) Uj korába se tudta amit irtak rá...

    • te sem vagy normális....

  • Szèp Bömbi

  • Ez egy matchbox autó. Már mint, gyerekként ilyet szerettem mindig matchboxban.

  • Gyönyörű ez a szín

  • Ha ezt a Samarát a rendőrség meglátja, még a padról is leveszik a rendszámot.

    • Belefűrészeltek a fényszóróházba egy krómkeretes ködlámpát?

  • Amúgy mennyit szoktak tudni ezek a motorok ilyen tengellyel, ezzel a fejjel? Biztos, hogy erősebbnek kéne lennie? A 325i is 170LE volt és ezen annak a hengerfeje van. Nem lehet, hogy a keresztmetszetek nem engednek többet?

  • Nem rossz ez, az eta az alacsony sűrítésű dugókkal 25i fejjel ennyit tud

  • Megint , mérnökebbek voltak a mérnöknél .............

    • Eht minfen tuningautónál el kell mondani? +50 ló, 10 éve. Oké, nem annyi, mint várták, de nem szar ez.

  • miért kell undorítóan pont a csattanó elöttre berakni ezt a szar reklámot? raknátok az elejére vagy a végére, de így... ez így elég paraszt!

    • tekerd át. Kb 5-6 jobbra nyil. Még mindig jobb, mint a kötelező yt reklámok.

    • TheBlackelit engem is zavar, de minden így műxik; a reklámok/aláfestő zenék (intró/outro) üvöltenek a beszédtartalomhoz képest. Párszor, pár helyen már szóltam, de falra hányt borsó. Ez van, így "ingyenesebb" ez a világ... (hogy a nézőt bombázzák + statisztikázzák...)

  • 204 le másik padon mérve ? Itt meg 173 le ? Nem létezik ekkora eltérés 2 pad között !

    • @Bela Nyul Hááát volt már olyan, hogy nem sikerült a mérés, 6-700 Le BMW megcsúszott, újramérték... Ez ennyit tudott

    • Sajnos igen. De a videon mintha megcsuszna fekezes kozben. Nem lett igy pontos valoszinuleg.

    • The0Kory0 szép munka volt, egyedi lett... ilyen hugy görbét ritkán mutatnak

    • Ha tippelnem kéne, hogy melyik van közelebb a valósághoz, erre szavaznék :) , nem arra, amivel a tuningműhely a saját munkáját prezentálja.

  • Alfa Romeo szerelmesként mondom, hogy ez kéne! Grat a tulajnak

  • Lehet nem a Manky padon kellett volna először méretni. 😂😂😂😂

    • Miért? Kiváncsi vagyok :D

  • Ez még BMW volt... :)

  • A Samara Star Wars Darth Wader Edition???

  • A vezérműtengyel nincs rendesen mérőórával befokolva vagy gyujtás hiba

  • az a Szamárka!

  • Gyönyörű nekem NFS be van egy ilyenem 750 le körül van kar hogy ott van nem itt😂

  • Milyen hangja van... sok sportautónak nincs hasonló :)

  • Ide aztán mindenképp zakóba kellett jönni 🤣🤣🤣🤣

    • @János Haász Így van Uram, köszönöm - messzemenőkig egyetértek, jó játékot mindenkinek :-)

    • @Adam Domjan Örülök, ha így van, s hogy nem vetted zokon a leírtakat. :-) ( A "laikus gyűjtőkkel" sincs bajom; "virágozzék minden virág!" ) További sok sikert, s jó autózást! :-)

    • @János Haász Köszönöm, ülnek a poénok :-) Amikor a forgatás volt pont céges eseményre kellett mennem előadni, ezért a zakó - de amúgy sem szégyellem hordani, gondoltam jó lesz a TV-be is. Tényleg nem ez az egyetlen autóm, de javarészt én szerelem őket, szoktam dzsuvásan feküdni alattuk. Persze a felvételen ez nem látszik :-)

    • Attila József Lehet, hogy mindennap ilyen zakóban jár (mosolyogva). Inkább tűnik tehetősebb autókedvelő selyemfiúnak, mint kézkoszolós gépésznek. (A fülét is ujjal bedugta...) Kifizeti a tuningot s "birtokolja" az "eredményt". Gyönyörü az autó, felesleges az "egekbe" erőltetni a tuningot! Használja egészséggel... (saját- és az autó egészsége is! )

  • ijaaaaj de szép az a szamara :D

  • Végre egy Szamiiiiii!!

  • A régi láncos Lada blokkon egy Cseh Metalex hengerfej !? A Dukla Vracovi Term szöv, pálya kerek lámpásán láttam , betyárul közlekedett,a Tátrában, mondjuk ott volt más okosság is, de mikor elkezdték egymást hajtani a másik pálya skodával, na avval a hanggal és látvánnyal sokáig álmodtam... Ez a minap történ ,úgy 33éve..:-))

    • @Sztív B Na .Hát ki fog derülni, várjuk !..:-))

    • Samara blokkra van már 16V hf ezer éve. Ez is az lesz.

  • Nekem sima 325i volt kicsit reszelve, de az úgy csapta el 6700-ig a fordulatszámmérőt hogy majd kiestél a kocsiból mikor szabályzott, pedig tengely pont nem volt bent.

    • Az 1.2es Renault Thaliám is 6500ig pörög 🤷‍♂️

    • @István Buruzs Ismerős 2.5 Busso-m van...

    • László Kruzslik az Alfám meg 7300ig. Full gyáriban. Nem lehet jó ez a befulladós motor ötezres teljesítménycsúccsal....

  • SZUZUKI A MIJA UTÓNK!! :D

  • Mindenkit kérek, hogy 5:59-nél állítsa le a videót, az utána következő retinaégető vizuális szennyezést meg ne tekintsétek ..... én szótam! :D :D

    • Sándor Szecskó méér?!? Egy jó xenonos Csacsi 😅😎